The Kolumbijský terciární sektor je to jeden z nejrozvinutějších. Podle Národního správního odboru statistiky Kolumbie (DANE) je v terciárním sektoru více než 80% pracovní síly země.
V ekonomii je terciární sektor ten, který má na starosti obchod, služby a dopravu. Na rozdíl od primárního a sekundárního sektoru terciární sektor není odpovědný za výrobu, ale za nabídku a distribuci produktů. Z tohoto důvodu je známý jako sektor služeb.
Ačkoli toto odvětví neprodukuje zboží, přispívá k rozvoji dalších odvětví, protože právě prostřednictvím terciárního sektoru se dováží surovina nezbytná pro tvorbu mnoha produktů. Podobně terciární sektor generuje příjem do země.
Národní administrativní oddělení Kolumbie stanoví, že z hospodářských zařízení, která v zemi existují, je 48% věnováno obchodu, zatímco 40% je určeno pro nabídku služeb.
Terciární sektor zahrnuje všechny ty činnosti, které souvisejí s poskytováním zboží a služeb spotřebiteli.
Patří mezi ně obchod, telekomunikace, doprava, medicína, veřejné zdraví, vzdělávání, cestovní ruch, správa a finance..
Kolumbie má velké množství regionálních trhů, nákupních center a dalších zařízení pro nákup a prodej produktů.
Pokud jde o mezinárodní obchod, je Kolumbie pátou zemí, která dováží výrobky ze Spojených států. Stejně tak má Kolumbie s Arubou silné hospodářské vztahy.
V Kolumbii se veřejná doprava mezi městy liší. Ve velkých městech mají Kolumbijci větší škálu možností, pokud jde o veřejnou dopravu. Menší města zase nemají kompetentní dopravní systémy.
Nejdůležitější města jsou propojena systémy hromadné dopravy, které jsou členěny do sítí pokrývajících velké množství území.
Například autobusový systém je organizován do stanic, které spojují města. V Bogotě, hlavním městě Kolumbie, je Transmilenio, což je příklad hromadné veřejné dopravy.
Ostatní města jako Medellín mají podzemní dopravní systémy, jako je metro. Tyto systémy jsou financovány ze smíšených fondů; to znamená, že patří vládním i soukromým společnostem.
Na druhou stranu pohoří And (které protíná zemi ze severu na jih) a Amazonská džungle představují překážky dopravy v zemi. Kvůli těmto dvěma geografickým nehodám nebylo možné v Kolumbii vybudovat národní dálnice.
Pokud jde o leteckou dopravu, byla Kolumbie jedním z průkopnických národů ve vytváření leteckých společností, aby překonala bariéry, které tyto národy oddělily. Ve skutečnosti byla Compañía Colombia de Navegación Aérea druhou leteckou společností vytvořenou na celém světě..
Mezinárodní letiště El Dorado je největším letištěm v celé Latinské Americe a celosvětově je na 33. místě. Pokud jde o dopravní provoz, je toto letiště druhé v Latinské Americe a 45. na světě.
Dalšími důležitými letišti v Kolumbii jsou Simón Bolívar (Santa Marta), Palo Negro (Bucaramanga), Rafael Núñez (Cartagena) a Alfonso Bonilla Aragón (Cali).
Mezi hospodářské činnosti spojené s telekomunikacemi patří poskytování pevných a mobilních telefonních sítí, internetu, rádia, tisku a televize. Podobně jsou do této skupiny zahrnuty společnosti odpovědné za reklamu..
Pokud jde o společnosti v oblasti televize, vyniká DirecTV, která poskytuje satelitní televizi.
Pokud jde o umění, kolumbijská vláda projevila zájem o vývoz kolumbijské kultury (mimo jiné televizní produkce, hudba, gastronomie). To bylo provedeno za účelem diverzifikace ekonomiky.
Kolumbie má roční příjem 750 milionů dolarů z vývozu kulturních prvků.
Cestovní ruch je jednou z činností terciárního sektoru, která v posledních desetiletích těží nejvíce.
Od roku 2003 do roku 2013 se cestovní ruch v Kolumbii zvýšil o více než 9%, což je číslo, které přesahuje průměrný nárůst turistů na celém světě (6,7%).
To je do značné míry dáno jeho geografickou polohou a turistickými atrakcemi, které Kolumbie představuje..
Pokud jde o tento poslední bod, Kolumbie je zemí s velkou rozmanitostí krajiny, o čemž svědčí skutečnost, že má pět geografických oblastí: karibský region, tichomořský region, andský region, amazonský region a region Orinoquía. Každý z těchto regionů představuje přitažlivost pro různé typy turistů.
Například pro milovníky moře má Kolumbie asi 3 000 kilometrů pobřeží. Kromě toho Kolumbie představuje třetí největší korálový útes na světě.
Pokud jde o ekoturistiku, Kolumbie má 37 přírodních parků, které pokrývají více než 11 milionů hektarů a jsou stanovištěm 10% světové flóry a fauny..
Pokud jde o kulturní a historické prvky, které jsou atraktivní pro turisty, představuje Kolumbie deset prostor, které jsou podle UNESCO kulturním dědictvím.
Nedávno se Bogota, hlavní město Kolumbie, stala jedním z nejnavštěvovanějších turistických cílů v Kolumbii. Je to proto, že muzea a další veřejné prostory tohoto města byly rehabilitovány.
Podle Centra pro regionální ekonomická studia (CEER) má Kolumbie zdravotní nedostatky..
Zprávy poskytnuté CEER ukazují, že v distribuci materiálů ze sanitárního a sanitárního sektoru existují rozdíly.
Je třeba poznamenat, že v Kolumbii zdravotní služby nenabízí pouze vláda veřejně a bezplatně, ale existují i soukromé společnosti, které tyto služby nabízejí.
Tento sektor tvoří bankovnictví, pojišťovnictví, akciový trh a další akciové trhy. Kolumbijský finanční systém je tvořen souborem institucí, veřejných i soukromých, jejichž funkcí je zachycovat, spravovat, regulovat a směrovat finanční zdroje, které denně vyjednávají hospodářské subjekty: společnosti, jednotlivci a státní agentury.
V roce 2014 měl finanční sektor Kolumbie 18,8% podíl na hrubém domácím produktu země, který dosáhl 756 miliard pesos (přibližně 384 477 milionů U $).
Hlavní banky v Kolumbii jsou: Banco de Bogotá, Bancolombia, Banco Davivienda, BBVA Colombia a Banco de Occidente. Dále budeme lépe poznávat hlavní banky v Kolumbii.
Veřejné a soukromé vzdělávání poskytované na univerzitách, vysokých školách a školách, kadeřnictví a dalších kosmetických salonech je také součástí terciárního sektoru ekonomiky. Součástí tohoto sektoru je také zahrada, prádelna, řidiči atd..
Odhaduje se, že v tomto pododvětví pracuje 4,3 milionu Kolumbijců, podle ministerstva národní statistiky, Dane, a to přispívá 15% k ekonomice země.
Tento subsektor služeb je poskytován společnostem a jednotlivcům a zahrnuje výkonné a střední poradenské, manažerské, účetní a obchodní administrativní služby, reklamu, právní, technologické, inženýrské a stavební služby, sociální komunikaci atd..
Tento terciární subsektor je jedním z těch, které vyžadují největší množství specializované nebo profesionální pracovní síly, a je jedním z nejrychleji rostoucích v kolumbijské ekonomice za poslední roky.
Tento subsektor zahrnuje činnosti, které jsou státu poskytovány prostřednictvím veřejné služby. Zahrnuje činnosti lidového zastoupení (vysoké státní úředníky) a služby pro veřejnost.
Zahrnuje také oblasti bezpečnosti a obrany, které poskytuje mimo jiné armáda, policie, hasiči, pomoc a civilní ochrana. Stejně tak služby poskytované v obecní, resortní a národní zákonodárné moci, soudní moci (soudci, právníci, registrátoři, notáři atd.).
Média jsou také součástí terciárního sektoru kolumbijské ekonomiky. Tradičními médii jsou televize, rozhlas a tisk; Každý z nich má však svou digitální verzi, existují i internetové portály, které nabízejí informační a zábavní obsah.
Podle údajů průzkumu veřejného mínění Kanter Ibope sleduje 99% Kolumbijců televizi a věnuje svým programům v průměru 4,32 hodiny denně; 87% poslouchá rádio a 78% čte tištěný tisk a dalších 34% jej čte v digitální verzi.
Navíc bylo 33% země připojeno prostřednictvím smartphonu.
Hlavní komunikační média v Kolumbii jsou:
Lis: Časopis El Tiempo, El Espectador, El Colombiano a Semana
TELEVIZE: První kolumbijský televizní kanál byl uveden do provozu v roce 1954. V současné době jsou hlavními kanály RCN a Caracol..
Rádio: Začala fungovat v roce 1929 prostřednictvím obchodní stanice HJN v Bogotě. Hlavní rozhlasové stanice jsou: RCN, Caracol, Melodía, Olímpica, Súper de Colombia a Radiopolis.
Sekundární sektor v Kolumbii.
Primární sektor v Kolumbii.
Zatím žádné komentáře