Definice úhlové rychlosti, vzorec, výpočet a cvičení

3667
Abraham McLaughlin

The úhlová rychlost je míra rychlosti otáčení a je definována jako úhel, kterým se vektor polohy rotujícího objektu otáčí za jednotku času. Jedná se o velikost, která velmi dobře popisuje pohyb mnoha objektů, které se neustále otáčejí všude: CD, kola automobilů, stroje, Země a mnoho dalších..

Schéma „londýnského oka“ je vidět na následujícím obrázku. Představuje pohyb cestujícího představovaný bodem P, který sleduje kruhovou cestu, tzv C:

Schematické znázornění kruhové dráhy, po které cestující „londýnského oka“ kráčí. Zdroj: vlastní výroba.

Cestující zaujímá polohu P v okamžiku t a úhlová poloha odpovídající tomuto okamžiku je ϕ.

Od okamžiku t uplyne časové období Δt. V tomto období je nová poloha přesného cestujícího P 'a úhlová poloha se zvýšila o úhel Δϕ.

Rejstřík článků

  • 1 Jak vypočítáte úhlovou rychlost ?
    • 1.1 Vztah mezi lineární a úhlovou rychlostí
  • 2 Rovnoměrný rotační pohyb
  • 3 Vyřešené problémy úhlové rychlosti
    • 3.1 Cvičení 1
  • 4 Cvičení 2
    • 4.1 Cvičení 3
    • 4.2 Cvičení 4
  • 5 Reference

Jak vypočítáte úhlovou rychlost ?

Pro rotační veličiny se často používají řecká písmena, aby se odlišily od lineárních veličin. Nejprve tedy definujeme střední úhlovou rychlost ωm jako úhel uražený v daném časovém období.

Potom bude podíl Δϕ / Δt představovat střední úhlovou rychlost ωmezi časy t a t + Δt.

Pokud chcete vypočítat úhlová rychlost právě v okamžiku t, pak budeme muset vypočítat kvocient Δϕ / Δt, když Δt ➡0:

Vztah mezi lineární a úhlovou rychlostí

Lineární rychlost proti, je podíl mezi ujetou vzdáleností a časem potřebným k jejímu ujetí.

Na obrázku výše je uražený oblouk Δs. Tento oblouk je však úměrný uraženému úhlu a poloměru, přičemž je splněn následující vztah, který je platný, pokud se Δϕ měří v radiánech:

Δs = r ・ Δϕ

Pokud vydělíme předchozí výraz časovou prodlevou Δt a vezmeme limit, když Δt ➡0, získáme:

v = r ・ ω

Rovnoměrný rotační pohyb

Na snímku je slavné „Londýnské oko“, kolovrátek vysoký 135 metrů, který se pomalu otáčí, aby lidé mohli nastoupit do kabin v jeho základně a užít si londýnskou scenérii. Zdroj: Pixabay.

Rotační pohyb je rovnoměrný, pokud v kterémkoli sledovaném okamžiku je uhelný úhel stejný ve stejném časovém období.

Pokud je rotace rovnoměrná, pak se úhlová rychlost v kterémkoli okamžiku shoduje se střední úhlovou rychlostí.

Kromě toho, když je provedeno úplné otočení, je úhel, který urazí, 2π (ekvivalent 360 °). Proto při rovnoměrné rotaci úhlová rychlost ω souvisí s obdobím T, podle následujícího vzorce:

f = 1 / T.

Jinými slovy, při rovnoměrné rotaci úhlová rychlost souvisí s frekvencí:

ω = 2π ・ f

Vyřešené problémy úhlové rychlosti

Cvičení 1

Kabiny velkého kolovratu známého jako „Londýnské oko"Pohybují se pomalu." Rychlost kabin je 26 cm / s a ​​kolo má průměr 135 m.

S těmito daty vypočítat:

i) Úhlová rychlost kola

ii) Frekvence otáčení

iii) Čas potřebný k úplnému otočení kabiny.

Odpovědi:

i) Rychlost v v m / s je: v = 26 cm / s = 0,26 m / s.

Poloměr je polovina průměru: r = (135 m) / 2 = 67,5 m

v = r ・ ω => ω = v / r = (0,26 m / s) / (67,5 m) = 0,00385 rad / s

ii) ω = 2π ・ f => f = ω / 2π = (0,00385 rad / s) / (2π rad) = 6,13 x 10-4 otáčky / s

f = 6,13 x 10 ^ -4 otáčky / s = 0,0368 otáčky / min = 2,21 otáčky / hodinu.

iii) T = 1 / f = 1 / 2,21 kolo / hod = 0,45311 hod = 27 min 11 s

Cvičení 2

Autíčko se pohybuje po kruhové dráze o poloměru 2 m. Za 0 s je jeho úhlová poloha 0 rad, ale po čase t je jeho úhlová poloha dána vztahem:

φ (t) = 2 ・ t 

Určit:

i) Úhlová rychlost 

ii) Lineární rychlost v každém okamžiku.

Odpovědi:

i) Úhlová rychlost je derivací úhlové polohy: ω = φ '(t) = 2.

To znamená, že autíčko má po celou dobu konstantní úhlovou rychlost rovnou 2 rad / s.

ii) Lineární rychlost vozu je: v = r ・ ω = 2 m ・ 2 rad / s = 4 m / s = 14,4 Km / h

Cvičení 3

Stejné auto z předchozího cvičení začíná zastavovat. Jeho úhlová poloha jako funkce času je dána následujícím výrazem:

φ (t) = 2 ・ t - 0,5 ・ tdva 

Určit:

i) Úhlová rychlost v každém okamžiku

ii) Lineární rychlost v každém okamžiku

iii) Čas potřebný k zastavení od okamžiku, kdy se začne zpomalovat

iv) Ujetý úhel 

v) ujetá vzdálenost

Odpovědi:

i) Úhlová rychlost je derivací úhlové polohy: ω = φ '(t)

ω (t) = φ '(t) = (2 ・ t - 0,5 ・ tdva) '= 2 - t

ii) Lineární rychlost vozu v kterémkoli okamžiku je dána vztahem:

v (t) = r ・ ω (t) = 2 ・ (2 - t) = 4 - 2 t

iii) Čas potřebný k zastavení od okamžiku, kdy začne zpomalovat, je určen poznáním okamžiku, ve kterém se rychlost v (t) stane nulovou.

v (t) = 4 - 2 t = 0 => t = 2

To znamená, že se zastaví 2 s po zahájení brzdění.

iv) V období 2 s od okamžiku, kdy začne brzdit, dokud se nezastaví, se projede úhel daný φ (2):

φ (2) = 2 ・ 2 - 0,5 ・ 2 ^ 2 = 4-2 = 2 rad = 2 x 180 / π = 114,6 stupňů

proti) V období 2 s od okamžiku, kdy začne brzdit, až do zastavení, je vzdálenost s dána vztahem:

s = r ・ φ = 2 m ・ 2 rad = 4 m

Cvičení 4

Kola automobilu mají průměr 80 ​​cm. Pokud auto jede rychlostí 100 km / h. Najít: i) úhlovou rychlost otáčení kol, ii) frekvenci otáčení kol, iii) počet otáček, které kolo provede za 1 hodinu jízdy.

Odpovědi:

i) Nejprve převedeme rychlost vozu z Km / h na m / s

v = 100 km / h = (100 / 3,6) m / s = 27,78 m / s

Úhlová rychlost otáčení kol je dána vztahem:

ω = v / r = (27,78 m / s) / (0,4 m) = 69,44 rad / s

ii) Frekvence otáčení kol je dána vztahem:

f = ω / 2π = (69,44 rad / s) / (2π rad) = 11,05 otáčky / s

Frekvence otáčení je obvykle vyjádřena v otáčkách za minutu ot./min.

f = 11,05 otáčky / s = 11,05 otáčky / (1/60) min = 663,15 ot / min

iii)  Počet kol, která kolo udělá za 1 hodinu jízdy, se vypočítá s vědomím, že 1 hodina = 60 minut a že frekvence je počet kol N dělený časem, ve kterém jsou tyto N kola provedeny.

f = N / t => N = f ・ t = 663,15 (otáčky / min) x 60 min = 39788,7 otáček.

Reference

  1. Giancoli, D. Fyzika. Zásady s aplikacemi. 6. vydání. Prentice Hall. 106-108.
  2. Resnick, R. (1999). Fyzický. Svazek 1. Třetí vydání ve španělštině. Mexiko. Compañía Editorial Continental S.A. de C.V. 67-69.
  3. Serway, R., Jewett, J. (2008). Fyzika pro vědu a techniku. Svazek 1. 7. Edice. Mexiko. Cengage Learning Editors. 84-85.
  4. geogebra.org

Zatím žádné komentáře