A pneumatický systém Je to ten, který používá plyn, obvykle stlačený vzduch, k přenosu energie do mechanického zařízení. Když je tekutina spíše kapalina než plyn, pak se to nazývá hydraulický systém.
Někdy se vysílá tlakový impuls, který funguje jako signál, aby mechanicky aktivoval jiné zařízení, například spínač..
Pneumatický systém se skládá z kompresoru, ventilů, akčních členů a vedení stlačeného vzduchu. Systém je spojen trubkami, hadicemi nebo potrubími, která jsou součástí pneumatického okruhu a která většinou nevyžaduje zpětný chod.
Hlučné sbíječky, které rozbíjejí beton na ulicích, chodnících a budovách, jsou pravděpodobně nejznámějším příkladem pneumatického systému..
Součástí pneumatického systému jsou další nástroje, například ty, které se používají k přišroubování a odšroubování matic kol. V tomto systému je potenciální energie stlačeného vzduchu přeměněna na točivý moment, který utahuje nebo uvolňuje matice..
Stejně tak je dalším příkladem pneumatického systému stroj, kterým jsou gumy nebo gumy z pneumatik extrahovány z ráfků nebo kol automobilů. V tomto stroji jsou některé pedály, které ve spodní části jsou pneumatické spínače, které odvádějí tlak nebo tok stlačeného vzduchu z jedné části stroje do druhé, aby mohly provádět různé funkce.
Každý pneumatický systém se vyznačuje tím, že má:
Pro vysvětlení fungování pneumatického systému je níže popsán provoz každé z jeho částí a způsob, jakým je každá část integrována do celého systému..
V každém pneumatickém systému je nezbytný kompresor, který absorbuje vzduch za atmosférického tlaku a pomocí pístu jej stlačuje takovým způsobem, že jeho tlak několikanásobně stoupá nad atmosférický tlak..
Válec nebo nádrž zadržuje vysokotlaký vzduch produkovaný kompresorem, kde se hromadí při požadovaném tlaku a objemu podle potřeb pneumatického systému. Další funkcí válce je umožnit ochlazení horkého vzduchu přicházejícího z kompresoru, obvykle na pokojovou teplotu..
Filtr, který je téměř vždy umístěn na výstupu z válce, zadržuje prachové částice a odvádí vlhkost ze stlačeného vzduchu, který bude procházet do potrubí. To je nezbytné k zajištění řádného fungování a životnosti ostatních částí systému, jako jsou ventily a samotné pohony..
Funkce ventilů mohou být různé: distribuce tlaku, regulace tlaku, tlakový spínač, regulátory průtoku a uzavírací ventily.
Ventily mohou být různých typů, v závislosti na jejich funkci. Existují ventily, které regulují tlak a udržují jej na stabilní úrovni podle funkce systému..
Jiné ventily fungují jako spínače, které umožňují nebo zabraňují průchodu tlaku do ostatních částí pneumatického obvodu.
Existují ventily, které střídavě přesměrovávají tok do jedné nebo druhé části pneumatického obvodu, například k provádění pohybu ovladače v opačných směrech, jako je tomu u dvojčinného systému válce a pístu v otevíracích a zavíracích mechanismech dveří autobusy a dodávky.
Ventily pneumatického systému lze ovládat ručně, servo-pneumatickými systémy, kde se využívá energie samotného obvodu, a elektro-pneumatickými systémy, ve kterých jsou ventily pneumatického systému ovládány elektrickými solenoidy..
V zásadě existují dva typy obvodů:
1- Obvody se zpětným nebo uzavřeným okruhem, kde se poslední část spojuje s počátkem obvodu, který zaručuje nepřetržitý tok vzduchu, v tomto případě se šetří energie k udržení stabilního tlaku v systému.
2 - Zpětné nebo otevřené obvody, druhé jsou levnější z hlediska potrubí a jsou vhodné, když pohony pracují více tlakem než průtokem. V těchto případech, protože se stlačený vzduch nevrací, vyžaduje kompresor více práce k udržení pracovního tlaku, takže tento typ okruhu je z energetického hlediska méně účinný.
Příklady pneumatických systémů jsou následující:
-Turbínové vrtačky používané ve stomatologii.
-Sbíječky pro rozbíjení betonu na ulicích a chodnících.
-Systémy pro otevírání a zavírání dveří ve vlacích, autobusech a dodávkách.
-Nástroje pro utahování a povolování pneumatik motorových vozidel.
-Stroje sloužící k demontáži a umístění pneumatik na automobilové pneumatiky.
-Šroubováky a šroubováky v průmyslových montážních závodech.
-Průmyslové nýtovací stroje.
-Sešívačky průmyslového čalounění.
-Nehtové pistole na zpracování dřeva.
-V průmyslové robotice se používají pro pohyb kloubových paží, uchopovacích systémů a zvedání dílů.
-V systému vzduchových brzd pro nákladní automobily, traktory, stavební stroje, gandolas, přívěsy a vlaky.
-Pneumatické spojkové systémy autobusů a nákladních vozidel.
Zatím žádné komentáře