The Aktivní transport Jedná se o pohyb látek z jedné strany buněčných membrán na druhou proti jejich koncentračnímu gradientu, tj. Od místa, kde jsou méně koncentrované, do místa, kde jsou koncentrovanější. Jelikož k tomu nedochází spontánně, je to proces, který obvykle vyžaduje energii.
Všechny buňky, které existují v přírodě, jsou vymezeny lipidovou membránou, která se chová jako polopropustná bariéra, to znamená, že umožňuje průchod některých látek a brání průchodu jiných zevnitř ven a naopak.
Velké množství molekul se pohybuje pasivním transportem z jedné strany buněk na druhou, ale je důležitou součástí buněčných mechanismů, a tedy i života per se závisí na aktivním transportu iontů a molekul, jako je glukóza, sodík, draslík, vápník a mnoho dalších.
Jelikož aktivní transport není energeticky příznivý proces (je „do kopce“), je obvykle spojen, přímo nebo nepřímo, s jiným procesem, jako je například oxidační reakce, hydrolýzy ATP, s tokem chemických látek ve prospěch jeho sklon, k absorpci slunečního světla atd..
K pohybu molekul nebo látek z jedné strany buněčných membrán na druhou může dojít dvěma způsoby:
Primární aktivní transport je takový, kde je transport molekuly proti jejímu chemickému gradientu (vedoucí k její akumulaci na jedné straně membrány) přímo spojen s exergonickou chemickou reakcí, tj. S reakcí, kde je uvolněna Energie.
Nejběžnější příklady primárního aktivního transportu představují zejména ty, které využívají energii uvolněnou během hydrolýzy adenosintrifosfátu (ATP), molekuly považované za nejdůležitější měnu buněčné energie..
Živočišné buňky se například aktivně pohybují nebo transportují (proti jejich gradientu) ionty sodíku (Na +) a draslíku (K +) pomocí velmi speciální struktury transportního proteinu známého jako sodno-draselné čerpadlo. To je zodpovědné za vypuzení iontů sodíku a zavedení iontů draslíku do buňky, zatímco hydrolyzuje ATP.
Je důležité mít na paměti, že mnoho proteinů, které se účastní tohoto typu transportu, se nazývá „pumpy“.
Koncentrace sodíku a draslíku se v živočišných buňkách liší: draslík se nachází ve vyšší koncentraci na intracelulární úrovni s ohledem na vnější prostředí a sodík je méně koncentrovaný uvnitř buňky než venku. Jeho aktivní transport díky sodíkovému / draselnému čerpadlu je následující:
Obecně platí, že primární aktivní transport dosahuje zavedení elektrochemických gradientů důležitých z buněčné aktivity z více hledisek..
Sekundární aktivní transport je transport molekuly nebo rozpuštěné látky proti jejímu elektrickému nebo koncentračnímu gradientu (endergonický proces, který vyžaduje energii), který je spojen s transportem jiné molekuly ve prospěch jejího gradientu (exergonický proces, při kterém se uvolňuje energie).
Zvláštnost tohoto typu aktivního transportu souvisí se skutečností, že gradient molekuly, který se zjevně pohybuje pasivním transportem, byl dříve stanoven primárním aktivním transportním procesem, to znamená, že také používal energii.
Primární aktivní transport kladně nebo záporně nabitých iontů vytváří elektrochemický gradient uvnitř buňky; tento typ dopravy se obecně považuje za mechanismus „skladování energie“..
Důvod předchozího tvrzení je způsoben skutečností, že když jsou stejné ionty, které byly aktivně transportovány, mobilizovány pasivním transportem, nebo co je stejné, ve prospěch jejich koncentračního gradientu se uvolňuje energie, protože se jedná o exergonický proces.
Sekundární aktivní transport se nazývá tímto způsobem, protože využívá energii „uloženou“ ve formě iontového koncentračního gradientu (který byl stanoven primárním aktivním transportem) k pohybu dalších molekul proti jeho koncentračnímu gradientu současně s jeho produkcí. pasivní doprava těch, které byly poprvé zavedeny primární dopravou.
Obvykle jsou to proteiny, které se účastní tohoto typu aktivního transportu přepravci které využívají energii obsaženou v elektrochemických gradientech. Tito kotransportoři mohou pohybovat molekulami ve stejném směru (symporter) nebo v opačném směru (anti-nosiče).
Dobrým příkladem sekundárního aktivního „kotransportu“ typu „symport“ je ten, který je prováděn kotransportérem sodík / glukóza v buněčné membráně buněk přítomných ve střevní sliznici zvířat.
Tento transportér pohybuje sodíkovými ionty dolů po svém koncentračním gradientu do buňky a současně transportuje molekuly glukózy do buňky proti svému koncentračnímu gradientu..
Aktivní transport je proces zásadního významu pro buněčný život, pro který lze citovat velké množství příkladů, včetně:
Aktivní transport je obecně nesmírně důležitým transportním mechanismem pro všechny buňky, jak prokaryoty (bakterie a archea), tak eukaryoty (zvířata, rostliny a houby).
Primární aktivní transport je obvykle zprostředkován typem proteinu nebo proteinového komplexu známým jako „pumpy“, z nichž jsou pumpy „pohnuté“ nebo „poháněné“ energií odvozenou z ATP..
Tyto proteiny jsou v zásadě zodpovědné za pohyb iontů proti jejich koncentračnímu gradientu pomocí energie uvolněné hydrolýzou ATP..
Všechny tyto pumpy mají obvykle ve své struktuře různá místa pro navázání na ATP, obvykle na straně membrány, kde se nacházejí směrem k cytosolu, a podle těchto vazebných míst a identity podjednotek, které je tvoří, existují různé typy z bomby dopravníky:
Zatím žádné komentáře