The kinetóza je to pocit nepohodlí způsobený pohybem, zejména při cestování. Mezi hlavní příznaky, které se objeví, patří nevolnost, zvracení, bledost, pocení, nadměrné slinění, ospalost, letargie a přetrvávající únava.
Termín pohybová nemoc zavedl Rosembach, aby odkazoval na příznaky, které se objevují v důsledku intenzivního nebo nového zrychlení, na které člověk není přizpůsoben. Jeho původ by tedy měl být v náhlých a vnějších pohybech, které jsou způsobeny zrychlením a brzděním automobilu, lodí nebo letadlem.
Je pravděpodobné, že když si přečtete všechny tyto příznaky, cítíte se identifikovaní a je to velmi častá porucha, zejména u dětí. Ukázalo se, že téměř u všech zdravých lidí může při klouzavém podnětu dojít k kinetickým závratím.
Pohybová nemoc nebo kinetický závrat je normální fyziologická reakce na neobvyklé vnímání pohybu. To znamená, že dochází ke konfliktu mezi vizuálním vnímáním a vnímáním vnitřního ucha, což je zásadní pro kontrolu rovnováhy..
Rejstřík článků
Náš mozek neustále integruje informace jak z místa, kde jsme, tak z našeho pohybu. Oči a vestibulární systém jsou odpovědné za neustálou aktualizaci těchto informací.
Na jedné straně oči poskytují vizuální obraz našeho prostředí, zatímco vestibulární systém umístěný ve vnitřním uchu je síť nervů, kanálů a tekutin, která je zodpovědná za to, že nám poskytuje pocit rovnováhy nebo pohybu..
Když cestujeme v autě, náš vizuální systém informuje náš mozek, že se pohybujeme rychle, protože objekty venku se pohybují vysokou rychlostí, ale naše svaly a vestibulární systém informují jinak, protože skutečně sedíme, nehýbeme se.
Kvůli nedostatku shody mezi informacemi poskytovanými oběma systémy bude aktualizace informací o našem stavu a pozici nedostatečná, a proto může vést k příznakům, jako je nevolnost a zvracení..
V současné době byla navržena teorie smyslového konfliktu, a proto se připouští, že kinezóza se bude rozvíjet, když dojde k nerovnováze v integračních vzorcích smyslové informace na základě skutečných pohybů.
Tento syndrom lze zažít na různých místech v závislosti na spouštěcích dopravních prostředcích: loď, letadlo, auto, vlak) a jeho vzhled může být dokonce spojen s technologií virtuální reality.
Závratě a nevolnost se však mohou objevit také při přitažlivosti, sledování filmu nebo hraní her rychlým tempem..
Kromě toho mohou různé příznaky tohoto syndromu také způsobovat různé vizuální podněty, jako je čára pohybujícího se horizontu nebo některé čichové (špatná ventilace nebo přebytek oxidu uhelnatého)..
Počáteční příznaky tohoto klinického syndromu cestovní nemoci obvykle zahrnují (HDS, 2016):
U některých lidí navíc mohou nastat další příznaky (HDS, 2016):
Když pocity začínají, může se pocení objevit už za 5 sekund po zahájení pohybu a je obvykle jasně viditelné, než se objeví pocity nevolnosti. Postupně dojde ke zvýšení slinění s opakovanými polykacími pohyby.
Kromě toho se může objevit zrychlené dýchání nebo hyperventilace, které způsobí změny v distribuci krevního objemu a způsobí náchylnost pacienta k hypotenzi..
Nevolnost a zvracení se mohou objevit v intervalu od minut do hodin po zahájení stimulace nebo po jejím ukončení..
Tato základní symptomatologie se může objevit jak u výletů po moři, autech, vlacích, tak i při kosmických letech, může dosáhnout tak vysokého stupně intenzity, že mnoho lidí odkazuje na fráze jako: „Nikdy jsem se tak špatně necítil“, „Byl jsem chystá se skočit přes la borda “atd.
Obecně příznaky tohoto syndromu začnou spontánně ustupovat od okamžiků až hodin po ukončení stimulace. Pokud však podnět pokračuje, jak se naše tělo přizpůsobuje podmínkám prostředí a opakování podnětu, příznaky obvykle zmizí přibližně za tři dny..
Příznaky se mohou objevit také na souši, zejména po plavbě lodí. „Vylodění“ nebo „mořská nemoc“ je dojem pohybu, lidé jej popisují jako houpání nebo pocit sklonu a kývání.
Je normální, že se po vylodění objeví přechodné příznaky, které mizí během prvních 6 hodin nebo v následujících dnech.
Kinetický závratě může při cestování dostat kdokoli. Jeho výskyt však bude záviset jak na jednotlivých faktorech citlivosti, tak na stimulačních podmínkách, kterým jsme vystaveni..
Bylo prokázáno, že pohlaví a věk mohou být prediktory tohoto syndromu. Různé statistické studie ukázaly, že ženy jsou náchylnější k tomuto typu kinetózy než muži. Tuto náchylnost může navíc zdůraznit menstruační cyklus a těhotenství..
Lidé trpící migrénami mohou být také náchylnější k kinetóze, zejména během krize. Na druhou stranu ve vztahu k věku je vzácné, že se u dětí mladších dvou let vyskytnou kinetické závratě..
Někteří autoři se domnívají, že je to způsobeno absencí vizuálně vestibulárního konfliktu, protože vizuální systém se nezačne plně používat pro vizuální orientaci, dokud se nenaučí stát a chodit sám..
Obecně platí, že tendence k závratím roste od prvních let, je to běžné u dětí od 3 do 12 let, které dosahují maxima kolem 10-12 let a později klesají na 20 let.
Očekává se, že přirozenou tendencí bude s věkem progresivní pokles, nicméně u mnoha dospělých jedinců je náchylnost stále přítomna.
Byly také identifikovány další faktory, které mohou přispět k utrpení tohoto typu závratí: genetická predispozice, aerobní cvičení, psychologický vliv, historie a vystavení zkušenostem.
Když se pocity začnou objevovat, je obtížné zastavit jejich výskyt. Z tohoto důvodu je zásadní zabránit jeho vzhledu:
Na druhou stranu existují také specifické polohy, které mohou zabránit výskytu příznaků:
Kromě toho se doporučují i další akce:
V případech, kdy jsou příznaky závratí prezentovány s vysokou intenzitou, opakovaně nebo provádíme povolání, které nám často přináší vysoké riziko kinetózy, je vhodné použít některá farmakologická terapeutická opatření a / nebo nefarmakologické.
V případě nefarmakologických intervencí se používají pozdní adaptační opatření prostřednictvím návyku na podněty, které vyvolávají závratě.
Tyto intervence jsou založeny na myšlence, že stimul, který je vytvářen postupně, vygeneruje méně příznaků, a proto bude adaptace rychlejší, než když se objeví náhle..
Specificky se návykové techniky používají zejména u vojáků, pilotů nebo kapitánů, protože léčba je kontraindikována kvůli možným vedlejším účinkům necitlivosti nebo rozmazaného vidění (Sánchez-Blanco et al., 2014).
Ačkoli dochází ke snížení příznaků, stimulační adaptační mechanismus je velmi specifický, to znamená, že pokud si člověk zvykne cestovat ve velkých člunech, je velmi možné, že může trpět pocity kinetózy v malých cévách..
Při léčbě kinetózy se nejčastěji používají farmakologická opatření. Antiemetické léky se často používají k prevenci nebo zmírnění příznaků, mají však tendenci způsobovat ospalost (Colegial Pharmaceutical Organization, 2016).
Mezi další léky, které se používají při kinetóze, patří skopolamin, atidopaminergní léky nebo benzodiazepiny..
Ačkoli jsou léky v mnoha případech účinné, nelze je použít u všech populací. Některé léky jsou kontraindikovány u dětí a těhotných žen.
Zatím žádné komentáře