Historie grafického měřítka, k čemu jsou, příklady

The grafické měřítko Jedná se o vizuální reprezentaci, která umožňuje zjistit, jaký je podíl délek v rovině vzhledem ke skutečným délkám. Samotná skutečnost, že jsou grafické, nám umožňují intuitivně odhadovat skutečné vzdálenosti, aniž bychom se museli uchylovat ke komplikovaným výpočtům.

Tato modalita grafického znázornění vznikla koncem 13. století v Itálii. První mapou, na které byl tento typ techniky pozorován, byla navigační mapa Středomoří a okolních oblastí, známá jako Pisanova mapa..

Tento typ stupnice se používá ve více oborech a velmi usnadnil interpretaci dimenzí reality člověkem. Hlavní využití je zaměřeno na kartografii, strojírenství a architekturu.

Rejstřík článků

• 1 Historie
  • 1.1 Portulační mapy
  • 1.2 Vývoj grafických měřítek
• 2 K čemu jsou?
• 3 příklady
• 4 Odkazy

Příběh

Existuje zmínka o tom, že Pisanská charta byla poprvé použita v kartografii s grafickou stupnicí. Tato mapa byla nalezena ve městě Pisa ve 13. století, v místě, ze kterého je pojmenována. V podstatě byl tento nález určen pro navigaci.

Má několik charakteristik. Mapa ukazuje Středozemní moře, Černé moře i Atlantický oceán jako celek..

Graf se však stává nepřesným, pokud jde o Atlantický oceán, a ukazuje zkreslení Britských ostrovů. Velkou zvláštností mapy je její měřítko založené na segmentech odpovídajících 5, 10, 50 a 200 mil.

K dosažení tohoto měřítka tvůrci map apelovali na geometrické obrazce. Tyto tvary vytvářejí proporcionální vztah mezi měřeními v grafu a skutečnými měřeními zemského povrchu..

Portulanské grafy

Od starověku se objevovaly pokusy vytvořit navigační mapy, které vyjadřují trasy i pobřežní čáry. Pisanská mapa je ve skutečnosti v souladu s portulanskými mapami a poskytuje podrobný popis pobřeží, ale bez podrobností o topografii..

Portulanské mapy se řídí stejným duchem map, které pro navigaci dorazily až do novověku. Mají také mřížku, která odpovídá jak navigačním směrům, tak větrům. Navíc mají takzvaný kmen lig nebo grafické měřítko.

Tento formát grafu používali arabští, portugalští, mallorští a italští námořníci. Pokud jde o technické stupnice, jsou známy i takzvané stupnice, které se používaly v 19. století..

Vývoj grafických měřítek

Reprezentace grafických měřítek se vyvíjely ze vzorů ve formě geometrických obrazců, dokud nedosáhly úzkého pruhu. Tato změna nastala od čtrnáctého století.

Tento sloupec graficky stanoví analogii mezi měřeními plánu nebo grafu a skutečnými měřeními. Lišta může být uspořádána vodorovně i svisle a je známá jako „kmen lig“.

V těchto prvních sloupcích nebyly umístěny odpovídající číselné hodnoty. Do té doby bylo prakticky normou, že korespondence mezi vzdálenostmi byla v případě portulanských map 50 mil..

V případě námořních map byla použita známá Mercatorova projekce. Skládá se z válcového průmětu, který je tangenciální k rovníku Země. Z tohoto důvodu má Mercatorova projekce zkreslení v závislosti na zeměpisné šířce.

Dnes se stále používá stejná filozofie portulanských map. Podobně tento typ stupnice představuje pokrok ve vztahu k lexikálním stupnicím, které podléhají záměně kvůli nepoužívaným výrazům..

Například se obvykle vyskytuje na lexikálních korespondenčních stupnicích mezi palci a prakticky nepoužitou jednotkou, jako je furlong. Tuto jednotku znají pouze lidé obeznámení s kulturou Britského impéria..

Na co jsou?

Grafické stupnice se používají především v kartografii, strojírenství a architektuře.

V případě kartografie obvykle mluvíme o 3 typech stupnic v závislosti na pozemských dimenzích, které mají být reprezentovány. Existovaly tedy mapy velkého, středního a malého měřítka.

Malé měřítko označuje letadla, kde jsou velká skutečná rozšíření zastoupena na velmi malém prostoru. V zásadě pocházejí ze zemí nebo z celého světa.

Na druhou stranu se velkoplošné zobrazují na papíře ne tak velkými plochami půdy. Podobně mohou mapy Země vykazovat zkreslení, pokud jde o jejich měřítka. Toto zkreslení se bude lišit podle typu projekce a je způsobeno sférickým charakterem zeměkoule..

Grafické stupnice používané pro strojírenství vznikly, když byla nutná větší přesnost při zpracování mechanických částí. Složitost stavebních konstrukcí z moderní a současné doby proto učinila tyto váhy nezbytností..

Inženýrské stupnice jsou primárně uvedeny v poměrech, které se mění od 1:10 do 1:60, v závislosti na skutečných množstvích, která mají být reprezentována..

Kromě toho byl zásadní vzhled škály pro použití související s inženýrstvím a architekturou. Tento nástroj je jakýmsi hranolovým pravítkem a má na každé ze svých tváří různé měřítka..

Příklady

Grafické stupnice se liší v závislosti na typu použití, které chtějí být uvedeny, a také na velikosti, kterou představují. V grafickém měřítku může segment naznačovat skutečnou délku 50 km.

Mohli bychom například mít kmen lig s celkovou délkou 5 centimetrů, což odpovídá 500 kilometrům. Podobně by tento kmen lig mohl být rozdělen do 5 dílčích segmentů, takže každý dílčí segment by ve skutečnosti odpovídal 100 km.

Tento vztah mezi skutečnými rozměry a rozměry ve výkresu se může lišit od velkého měřítka po malý. To je podle korespondence mezi veličinami.

Grafická měřítka jsou důležitým nástrojem pro reprezentaci aspektů reálného světa na úrovni roviny. Umožňují větší přesnost při navigaci i ve stavebnictví a průmyslu..

Reference

1. Talbert, R. a Watson Unger, R. (2008). Kartografie ve starověku a středověku: čerstvé perspektivy, nové metody. Leiden: BRILL.
2. Bagrow, L. (1985). Dějiny kartografie. New York: Routledge.
3. Cattaneo, A. (2011). Fra Mauro's Mappa Mundi a Benátky patnáctého století. Turnhout: Brepols Publishers.
4. Harvey, P. (1996). Mappa mundi: mapa světa v Herefordu. Londýn: Hereford.
5. MacEachren, A., & Taylor, D. (2013). Vizualizace v moderní kartografii. Londýn: Elsevier.